🦔 Konsumsi Bbm All New Corolla 1997

ToyotaCorolla All New 1.6 AE111 - Mobil ini merupakan salah stu keluarga Corolla yang merupakan generasi ke 8 diseluruh Dunia. Di Indonesia biasa dikenal dengan sebutan Corolla All New. Konsumsi BBM : 8-12km / L (dalam kota), 10-13km / L (luar kota). Transmisi: 5-speed manual, 4-speed otomatis. sedangkan untuk tahun 1997 harga aneskg pake all new corolla 1997 1600 cc konsumsi dalem kota bandung full ac 1:7,5 - 1 :8 konsumsi luar kota ke cirebon full ac 1 :12 - 1:14 kalo kata ane sih boros gan.. coba setel bengkel resmi ataupun ga resmi tetep aja ga bisa berubah.. padahal temen ane ada yang bisa dapet 1:10 aneh fvjom2G. Eka Zulkarnain 22 Okt, 2020 ContentsGenerasi I 1976 – 1981Generasi II 1981 – 1985Generasi III 1985 – 1989Generasi IV 1989 – 1993Generasi V 1993 – 1997Generasi VI 1998 – 2002Generasi VII 2002-2008Generasi VIII 2008-2012Generasi IX 2013 – 2017Generasi X 2017-PresentHonda baru saja meluncurkan Honda Accord model year 2021 pada 12 Oktober kemarin. Berbagai penyempurnaan dan perubahan dilakukan pabrikan asal Jepang tersebut sebagai langkah penyegaran. Meskipun ubahan-ubahan yang dilakukan sebetulnya sudah diprediksi banyak pihak. Accord atau Honda Akodo dalam bahasa Jepang punya sejarah panjang. Secara histori, model ini sudah diproduksi Minato sejak 1976 dan sejak dulu memang passenger car jenis sedan empat pintu. Dari situ berkembang varietasnya ke seluruh dunia, mulai dari menjadi coupe, station wagon dan hatchback. Ia cukup laris bahkan menjadi model paling banyak dijual di Amerika Serikat sejak 1989. Status itu digenggam hingga saat ini. Nah berikut ringkasan perjalannya Generasi I 1976 – 1981 Accord sudah melewati 10 generasi sejak pertama kali dirilis tahun 1976, tepatnya 7 Mei 1976. Dulunya diproduksi dengan model hatchback tiga pintu karena versi sedan empat pintu baru diperkenalkan tahun 1979. Engine yang ditanamkan bensin liter dengan hasilan tenaga 68 hp, dikombinasikan dengan transmisi manual lima percepatan. Versi sedan datang dengan mesin yang lebih berdaging, liter sudah power steering. Di tahun pertamanya, Honda Accord terjual 18 ribu unit, namun permintaan terus meningkat. Disebutkan penjualan mencapai unit pada 1982, sebelum generasi kedua diperkenalkan. Baca juga 10 Nama Mobil yang Mirip dengan Tim Olahraga Profesional Generasi II 1981 – 1985 Accord menjadi mobil Jepang pertama yang dirakit di Amerika Serikat. Generasi kedua memiliki bodi lebih besar dibandingkan generasi pertama, dengan postur berbentuk boxy. Baru mendapatkan girboks otomatis 4-percepatan sebagai opsional tahun 1983. Pada tahun itu, kapasitas mesin ditambah menjadi cc dari cc dengan tenaga yang dilansir 86 hp. Top speed juga mendapatkan penambahan pada 1985 dengan hadirnya Accord Sei dengan mesin injeksi langsung 101 hp. Generasi III 1985 – 1989 Ubahan cukup besar kembali dilakukan Honda saat Accord memasuki generasi ketiga. Perubahannya signifikan. Sekaligus mempertegas footprint perjalanannya. Kali ini menghadirkan model baru, coupe dengan bentuk tubuh yang lebih ramping. Secara mekanis juga diciptakan lebih hebat dibandingkan pendahulunya. Misalnya, untuk pertama kali di Honda mengaplikasi suspensi double-wishbone pada kedua as roda. Ukuran mesin juga diperbesar menjadi liter, menghasilkan tenaga 98 hp untuk mesin karburator. Sedangkan untuk mesin injeksi 110 hp. Model lampu depan juga diperkaya dengan model pop-out. Baca juga Komparasi Crossover Kompak 1,8 liter Toyota Corolla Cross vs Honda HR-V Prestige Generasi IV 1989 – 1993 Lagi-lagi, di generasi keempat bodi Accord diperbesar sehingga masuk kualifikasi sedan berukuran medium. Model Accord diperbanyak lagi dengan melahirkan wagon untuk menggantikan versi hatchback. Pabrikan mengadopsi mesin baru liter bertenaga 130 hp untuk model EX sebagai model flagship pabrikan. Mendapat penambahan mode pengendaraan Sport untuk girboks otomatis 4 percepatan sehingga pengemudi bisa memilih mode perpindahan manual. Tapi sayangnya, lampu depan tipe pop-out dihapus. Generasi V 1993 – 1997 Pada generasi ini untuk pertama kalinya Accord menggunakan mesin VTEC dengan kapasitas liter dan untuk pertama kalinya pula Accord mengadopsi V6 liter. Menghasilkan tenaga 170 hp dan torsi puncak 224 Nm. Accord dengan versi mesin lebih besar mendapatkan sejumlah perubahan desain di bagian depan untuk membedakannya dengan mesin 4 silinder segaris. Bodi mobil juga dimelarkan agar legroom lebih lapang dan desain dibuat lebih sporty. Baca juga Menakar Honda CR-V Tanpa VTEC Turbo, Menarik Untuk Dimiliki? Dari generasi ke generasi Honda Accord mengalami perubahan dimensi. Menjadi lebih besar dan melar. Engine pun semakin powerfull. Sedangkan varian model berganti, misalnya menghapuskan model coupe dan station wagon sesuai dengan kebutuhan pasar. Sampai pada akhirnya, pada generasi ke-10 yang dimulai tahun 2017, melahirkan mesin yang lebih kecil liter yang dipasangkan dengan induksi paksa turbocharge. Ini perjalanan Honda Accord dari generasi keenam hingga sekarang. Generasi VI 1998 – 2002 Style bodi wagon dihapus di generasi keenam. Tinggal coupe dan sedan. Model dua pintu dikembangkan di pasar Amerika dengan wheelbase yang lebih pendek dibandingkan model sedan empat pintu. Airbag depan untuk pengemudi maupun penumpang depan menjadi fitur keselamatan standar. Sedangkan airbag samping baru opsional dan harus ditebus dengan penambahan biaya. Pilihan jantung pacu bagi penggemarnya juga diberikan Honda, Mesin standar yang dipakai adalah versi liter bertenaga 135 hp, sedangkan versi opsional V6 dengan hasilan tenaga 200 hp. Baca juga Hatchback LCGC Seharga Rp 160 Jutaan, Ambil Honda Brio Satya atau Toyota Agya? Generasi VII 2002-2008 Pada generasi ini, Accord mendapatkan mesin yang lebih bertenaga lagi di hampir semua varian. Bahkan tipe yang paling rendah mendapat mesin yang menghasilkan tenaga 160 hp. Pabrikan juga membekali dengan mesin V6 VTEC liter yang menghasilkan tenaga 240 hp. Pada saat generasi ketujuh memasuki siklus hidup, dibekali mesin yang lebih bertenaga. Mesin V6 disuntikkan dengan tenaga 253 hp. Untuk pertama kalinya, konsumen bisa memesan coupe bermesin V6 dengan girboks manual. Generasi VIII 2008-2012 Berbagai perbaikan kembali dilakukan Honda. Pabrikan melakukan diferensiasi tampilan pada Accord versi sedan dan coupe. Dimensi bodi dibikin melar, tenaga yang dihasilkan mesin V6 didongkrak menjadi 268 hp dan disediakan girboks tiga pedal. Oleh EPA dimasukkan dalam segmen sedan besar fullsize dan varian model diperlebar dengan fasback Crosstour pada tahun 2010. Versi fastback Crosstour sedikit agak aneh, mobil jadi terlihat berpunuk dan dua inci lebih lebar dari versi seda. Bobotnya pun bertambah 136 kilogram dibandingkan sedan. Baca juga Sedang Cari Hatchback Irit Bensin, Ambil Honda Brio RS atau Satya E CVT? Generasi IX 2013 – 2017 Accord tampil lebih segar dibandingkan generasi sebelumnya, tapi bukan desain masa depan. Mode pengendaraan pada versi sedan mendapatkan tambahan Sport dengan transmisi manual 6-speed sebagai standar. Model mesin bensin empat silinder segaris mendapat tambahan tenaga dengan dual knalpot dan velg bespoke. Honda juga melahirkan versi hybrid dengan rating EPA dengan konsumsi BBM untuk mesin 4 silinder 20,4 km/liter. Generasi X 2017-Present Model coupe dan mesin V6 dihapuskan. Varian terbawah dibekali mesin liter turbo dengan hasilan tenaga 192 hp. Jika mau tinggi lagi, bisa pilih mesin liter yang menghasilkan tenaga 252 dan mesin hybrid bertenaga 212 hp. Untuk model Accord elektrifikasi memiliki angka konsumsi BBM 20,4 km/liter. Meskipun dimensinya lebih melar dibandingkan generasi 9, bobotnya lebih enteng 50 – 80 kg dibandingkan generasi sebelumnhya. Tapi itu tergantung pada varian yang dipilih. Entengnya bobot disebabkan oleh pemakaian material alumunium dan baja ultra-high strength. Eka/Raju Sumber Foto netcarshow, wikipedia Baca juga Alternatif Toyota Fortuner? Ini SUV Eropa Bekas yang Layak Dipilih Eka Zulkarnain 22 Okt, 2020 Jual mobil anda dengan harga terbaik Pembeli asli yang terverifikasi Listing gratis Daftarkan mobil Anda Jelajahi Honda Accord Model Mobil Honda Harga Mobil Honda Promo Honda Accord, DP & Cicilan DP Rp 105,94 Juta Angsuran Rp 17,62 Juta x 60 Bulan Rp 787,3 Juta OTR Lihat Promo GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Yang Akan Datang Populer Video Mobil Honda Terbaru di Oto Tonton Video Mobil Honda Bandingkan & Rekomendasi Artikel Mobil Honda dari Carvaganza Artikel Mobil Honda dari Zigwheels Motovaganza Review Artikel Feature Nama Toyota Alphard sejauh ini dikenal sebagai mobilnya orang-orang kaya. Manufaktur asal Jepang itu meluncurkan MPV Premium dengan konsep terbaru Grandeluxe dimana Alphard lebih mengekspresikan karakter yang kalem dan berwibawa. Toyota Alphard memiliki total 3 varian. Harga Toyota Alphard berkisar dari Rp 1,04 Milyar hingga Rp 1,95 Milyar. Ini merupakan harga mobil Alphard tahun 2020. Saudara Toyota Alphard yang juga merupakan mobil terkenal, yakni Toyota Vellfire. Mobil Toyota Vellfire ini hanya memiliki 1 varian saja. Harga Toyota Vellfire ini hanya dibanderol dengan biaya sebesar Rp 1,19 Milyar. Harga Vellfire ini sama dengan harga Alphard G AT yang berada dipertengahan dari varian mobil Toyota Alpard. Generasi ketiga Alphard memang dibekali mesin yang mengalami peningkatan kapasitas dari cc menjadi cc. Peningkatan mesin sengaja dilakukan agar MPV premium tersebut lebih bertenaga. Mesin tersebut, memiliki kemampuan efisiensi bahan bakar, yang ditingkatkan 15 persen dibandingkan dengan mesin sebelumnya. Dari segmentasinya, MPV ini didukung mesin berkapasitas besar demi menghasilkan performa berkendara yang nyaman. Karena itu juga konsumsi bahan bakar di Toyota Alphard terkenal boros. Untuk konsumsi BBM, Toyota Alpard memang dikenal mobil yang haus. Secara klaim dari pabrikan, Alphard dapat meminum bahan bakar satu liter untuk jarak 10 kilometer. Namun, pada kenyataannya, si mobil bongsor ini rata-rata hanya sanggup antara 6-8 kilometer per liternya. Borosnya konsumsi bensin Toyota Alphard kemungkinan besar disebabkan karena untuk mobil tersebut sering melintasi jalur-jalur yang padat lalu lintasnya. Melihat kondisi mobil yang bongsor maka angka tersebut diklaim baik untuk mobil di kelasnya, termasuk penyesuaian akselerasi yang sangat diperhatikan para pengguna Alphard. Secara normal konsumsi bahan bakar Alphard berkisar antara 10-12 km/liter. Mobil Alphard mampu menempuh jarak setidaknya 750-900 kilometer dengan kondisi bensin terisi penuh. Meski pembeli Toyota Alphard bukanlah segmen yang mempermasalahkan soal konsumsi BBM sebagai prioritas, namun bukan berarti konsumsi bahan bakar tidak menjadi perhatian Toyota. Kenyamanan dan akselerasi adalah hal yang lebih banyak dicari oleh konsumen di segmen ini. Bagi masyarakat yang tetap ingin punya Toyota Alphard tapi konsumsi BBM tetap hemat, maka bisa memilih versi hybrid. Mesinnya berkapasitas cc dengan besaran daya total maksimal 152 ps, hasil dari output mesin bensin dan motor elektriknya. Untuk versi hybrid ini, rata-rata konsumsi BBM terborosnya bisa di angka 10 km/liter. Berdasarkan pengujian, Alphard Hybrid di jalur antar kota bisa mencatatkan angka 15 km/liter. Tentunya Toyota Alphard ini bisa dibilang irit untuk mobil berukuran besar seperti itu. Spesifikasi Toyota Great Corolla bekas, hal tersebut adalah sesuatu yang mesti diketahui oleh para pemburu sedan legendaris era 1990-an ini. Desain yang manis dan alasan kenyamanan membuat pesaing Honda Civic Genio ini masih banyak dicari orang. Foto Auto 2000 Untuk saat ini pamor mobil sedan memang tengah menurun. Popularitasnya berada di bawah bayang-bayang Multi Purpose Vehicle MPV atau bahkan Sport Utility Vehicle SUV. Beda halnya dengan era 1990-an saat sedan begitu diminati. Atau paling tidak mobil semacam ini punya tempat tersendiri di hati masyarakat dan dipandang sebagai simbol pencapaian para pemiliknya. Salah satu mobil sedan yang populer pada era tersebut adalah Corolla. Faktanya, model ini memiliki perjalanan sejarah yang cukup panjang. Kiprahnya dimulai sejak tahun 1970 ketika Corolla generasi ke-2 E20 atau yang populer dengan sebutan Corbet alias Corolla Betawi masuk Indonesia. Kehadirannya mendapat sambutan positif dari masyarakat sehingga wajar setahun kemudian 1971 Toyota memutuskan untuk memproduksinya secara lokal. Sejak saat itu, Toyota terus menghadirkan generasi-generasi baru Corolla. Posisi Corolla E20 disusul seri E30 atau Corvet alias Corolla Veteran. Setelahnya, ada Corolla DX, Corolla GL, Corolla Twincam, hingga Great Corolla atau akrab dipanggil Greco. Model inilah yang akan kita bahas kali ini. Isi KontenReview dan Spesifikasi Toyota Great Corolla BekasMesin Toyota Great Corolla BekasMesinTransmisiKisaran Konsumsi Bahan BakarEksterior Toyota Great Corolla BekasDimensi BodiDesain BodiFitur EksteriorInterior Toyota Great Corolla BekasKonfigurasi Kabin Fitur EntertainmentFitur Kenyamanan dan KeamananDesain InteriorKisaran Harga Toyota Great Corolla BekasKelebihan dan Kekurangan Toyota Great Corolla Perbandingan wajah Toyota Great Corolla kanan dan Honda Civic Genio kiri. Toyota Great Corolla tak lain adalah Corolla generasi ke-7 AE101 yang dipasarkan sejak 1992 sampai 1995. Produsen menciptakan mobil ini dengan tujuan memenuhi kebutuhan dan selera para eksekutif. Target pasar tersebut berbeda dengan rival dekatnya, Honda Civic Genio, yang justru menyasar konsumen dari kalangan anak muda. Dengan target pasar yang lebih matang dari sisi kepribadian, Great Corolla pun tampil elegan. Desainnya terlihat membulat dan mewah, kemudian interiornya menyuguhkan kenyamanan. Ada anggapan yang mengatakan bahwa mobil ini adalah “Mini Lexus”. Selama dipasarkan di Indonesia, Great Corolla setidaknya mengalami empat kali penyegaran minor. Pada awal kemunculannya, ada dua pilihan mesin tersedia, yakni 2E cc dan 4A-FE cc. Tapi belakangan opsi mesin yang lebih kecil dihapus karena dinilai kurang peminat. Selain itu, ada beberapa perubahan yang membuat mobil ini justru mengalami penurunan dari segi fitur. Di Indonesia sendiri, Great Corolla yang beredar di pasaran umumnya terbagi menjadi dua varian, yaitu SE dan SEG sebagai opsi lebih mahal. Untuk mengetahui informasi lengkapnya, mari simak review dan spesifikasi Toyota Great Corolla bekas berikut ini. Mesin Toyota Great Corolla Bekas Sektor mesin tak bisa lepas dari perhatikan saat hendak membeli mobil bekas. Dalam hal ini perlu diketahui, Great Corolla memiliki dua jenis mesin dengan kapasitas yang berbeda. Mesin Pertama adalah mesin 2E dengan kapasitas cc. Mesin tersebut menggunakan teknologi Single Over Head Camshaft SOHC dan masih memanfaatkan sistem pengabutan bahan bakar karburator. Bagi yang awam, mesin ini masih satu jenis dengan yang digunakan oleh Toyota Starlet. Untuk mesin yang kedua adalah 4A-FE dengan kapasitas cc. Pilihan mesin ini sudah ditunjang teknologi Double Over Head Camshaft DOHC yang secara teori bisa menawarkan performa lebih bertenaga. Pilihan mesin ini pun bisa dinilai lebih modern berkat penggunaan sistem pengabutan bahan bakar injeksi. Mesin mana yang harus dipilih? Rekomendasinya adalah mesin cc karena performanya bisa lebih diandalkan. Dari segi konsumsi bahan bakar, mesin jenis ini pun masih tergolong irit. Terlebih lagi Anda bisa mendapatkanya pada model-model versi akhir yang otomatis usianya lebih muda. Transmisi Mobil ini tersedia dalam pilihan transmisi manual 5-kecepatan atau otomatis 4-kecepatan. Tapi sejauh penelusuran, transmisi otomatis nampak hanya tersedia untuk mesin cc. Ketika mencari mobil ini di pasar mobil bekas, kemungkinan besar unit yang sering dijumpai pun adalah model transmisi manual. Punya usut hal ini berhubungan dengan stigma miring terhadap transmisi otomatis di masa lalu. Yang pada akhirnya membuat mobil dengan transmisi manual lebih banyak dipilih. Kisaran Konsumsi Bahan Bakar Carmudi belum melakukan pengetesan secara langsung. Tapi dari informasi yang berhasil dikumpulkan, rupanya tingkat konsumsi bahan bakar kedua jenis mesin tak jauh berbeda. Untuk penggunaan di dalam kota angkanya sekitar 7 sampai 9 km/l. Sedangkan untuk perjalanan luar kota bisa mencapai 11 sampai 14 km/l. Spesifikasi Mesin Toyota Great Corolla Jenis Mesin 4-silinder inline Kapasitas cc 2E & cc 4A-FE Teknologi Mesin SOHC & DOHC Tenaga Maksimum 82 Hp rpm & 115 Hp rpm Torsi Maksimum 104 Nm rpm & 147 Nm rpm Transmisi 5 MT / 4 AT Konsumsi BBM 7-9 km/l dalam kota & 11-14 km/l luar kota Eksterior Toyota Great Corolla Bekas Toyota Great Corolla Toyota Great Corolla memiliki eksterior yang desainnya tak lekang dimakan waktu. Apalagi jika dalam kondisi mulus, tampilan mobil ini benar-benar memikat. Facelift yang dialami mobil ini sedikit mengubah tampilannya. Salah satu yang bisa dilihat secara jelas adalah gril depannya. Model pre-facelift punya gril berisi garis horizontal memanjang. Tapi setelah facelift, gril tersebut diisi semacam garis horizontal putus-putus. Selain itu, model facelift juga menggunakan ukuran lampu sein di bumper yang lebih kecil. Kemudian untuk di bagian belakang, mika lampu seinnya model bening, bukan lagi warna kuning. Dimensi Bodi Dimensi Great Corolla tergolong kompak dengan ukuran P x L x T mm x mm x mm. Sosoknya sedikit lebih mungil dibanding Civic Genio. Wakil dari Honda ini punya dimensi P x L x T mm x mm x mm. Desain Bodi Kalau dibanding pendahulunya, Corolla Twincam, tampilan Great Corolla terlihat lebih membulat. Desainnya yang tampak mengalir dari depan hingga belakang benar-benar mencirikan style Lexus. Beredar kabar bahwa tampilan Great Corolla mengacu pada sedan Toyota lainnya, yaitu Aristo. Kebetulan mobil ini juga dipasarkan dengan nama Lexus GS. Fitur Eksterior Pada awal kemunculannya, Great Corolla dilengkapi spion dengan pelipatan otomatis untuk tipe SEG. Tapi sayangnya fitur tersebut dihapus setelah facelift. Motor yang cepat rusak disebut menjadi alasannya. Selain itu, Great Corolla juga memiliki fitur power window. Interior Toyota Great Corolla Bekas Foto Carmudi Faktor kenyamanan adalah salah satu alasan masih banyak orang yang mengincar Great Corolla untuk dijadikan kendaraan sehari-hari. Konfigurasi Kabin Kabin Great Corolla memiliki kapasitas lima orang penumpang dengan bangku baris belakang cukup nyaman. Head room dan leg room yang tersedia tergolong masih ideal walau tidak begitu luas. Dari beberapa testimoni pengguna, bangku belakang bisa saja digunakan mengangkut tiga orang. Dengan catatan mereka yang duduk di tengah memiliki postur tidak tubuh terlalu besar atau lebih cocok anak kecil. Tak perlu pusing untuk urusan penyimpanan barang di dalam kabin karena tersedia bagasi cukup luas di belakang. Fitur Entertainment Fitur hiburan di mobil ini tergolong sederhana, cukup dilengkapi dengan head unit 1DIN. Selain radio, Anda bisa mutar kaset untuk mengusir bosan selama berkendara. Pada masanya, fitur hiburan semacam ini sudah termasuk jempolan. Fitur Kenyamanan dan Keamanan Baik varian SE atau SEG sudah dilengkapi dengan AC. Tapi untuk varian SEG pengaturan arah semburan bisa dilakukan lewat tombol-tombol yang tersedia di bawah head unit. Sebagai varian tertinggi, varian SEG juga punya kelebihan headrest yang bisa ditekuk sehingga dapat menyangga kepala dengan lebih nyaman. Tidak ada airbag atau rem ABS pada kedua varian mengingat fitur semacam tersebut terbatas untuk mobil-mobil mewah pada saat itu. Desain Interior Desain interior Great Corolla terbilang sederhana, tapi yang unik adalah bentuk bagian atas panel instrumen yang melengkung cukup panjang. Dari ujung kanan sampai ke tengah dasbor. Sementara posisi head unit dan AC dibuat sedikit condong ke arah pengemudi agar lebih mudah dioperasikan. Kisaran Harga Toyota Great Corolla Bekas Foto Wikimedia Bukan hal sulit menemukan Great Corolla di pasar mobil bekas. Di samping itu harganya pun cukup menggoda. Dari pantauan di halaman mobil bekas Carmudi, model dengan mesin cc dari tahun-tahun awal ditawarkan dengan harga Rp43 jutaan. Sementara untuk model bermesin cc pasarannya berada di antara Rp44 jutaan sampai Rp50 jutaan tergantung tahun dan kondisi. Carmudian juga mungkin akan menjumpai banyak Great Corolla dalam kondisi sudah kena sentuhan modifikasi di pasar mobil bekas. Wajar, mobil ini memang menjadi salah satu buruan para pehobi. Kelebihan dan Kekurangan Toyota Great Corolla Merangkum ulasan mengenai spesifikasi Toyota Great Corolla bekas, mari simak beberapa kelebihan dan kekurangan yang dimiliki mobil ini Kelebihan Kekurangan Desain tak lekang dimakan waktu Mesin bandel dan irit bahan bakar Harga jual stabil untuk mobil seusianya Onderdil mudah didapat dan harganya terjangkau Suspensi cenderung terlalu empuk Interior tidak begitu luas Performa mesin pas-pasan terutama di putaran atas Baca Juga Review Spesifikasi Honda Civic Ferio, Sedan Keren Rp60 Jutaan Review Mitsubishi Galant Sedan Kencang dengan Harga Bekas Murah Penulis Mada Prastya Editor Dimas Post Views 21,852

konsumsi bbm all new corolla 1997